316L MOD (gemodificeerd) roestvrij staal is een variant van de standaard 316L-legering die een iets andere chemische samenstelling en eigenschappen heeft. Hier zijn de belangrijkste details over 316L MOD roestvrijstalen buizen:
Legering samenstelling:
Chroom: 16-18%
Nikkel: 10-14%
Molybdeen: 2-3%
Koolstof: Maximaal 0,030%
Stikstof: 0,10-0,16%
Het belangrijkste verschil met de standaard 316L is het hogere stikstofgehalte, wat de sterkte en corrosiebestendigheid van de legering helpt verbeteren.
Mechanische eigenschappen:
Treksterkte: 515-655 MPa (75-95 ksi)
Vloeigrens: 205-450 MPa (30-65 ksi)
Rek: 35-55%
Door de hogere sterkte in vergelijking met de standaard 316L kunnen 316L MOD-buizen worden gebruikt in toepassingen die een groter draagvermogen vereisen.
Chemische/corrosie-eigenschappen:
Uitstekende weerstand tegen putjes, spleten en spanningscorrosie.
Superieure weerstand tegen door chloride veroorzaakte corrosie in vergelijking met 316L.
Fysische eigenschappen:
Dichtheid: 8,0 g/cm³
Coëfficiënt van thermische uitzetting: 16 x 10^-6 per °C
Thermische geleidbaarheid: 16 W/m·K
Productieproces: Het productieproces voor 316L MOD-buizen lijkt sterk op standaard 316L-buizen:
Smelten en gieten van de 316L MOD-legering in knuppels of blokken.
Warmwalsen van de knuppels/blokken tot naadloze of gelaste pijp/buis.
Oplossing Het gloeien van de buis/buis om de gewenste microstructuur te bereiken.
Beitsen en passiveren om oppervlakteoxiden te verwijderen.
Eindformaat, rechttrekken en op de gewenste lengte snijden.
Toepassingen:
Apparatuur voor chemische verwerking
Pulp- en papierindustrie
Petrochemische en raffinagetoepassingen
Offshore- en maritieme omgevingen
Systemen voor energieopwekking
De verbeterde sterkte en corrosiebestendigheid van de 316L MOD maken het een voorkeurskeuze boven de standaard 316L in toepassingen waar meer veeleisende serviceomstandigheden worden aangetroffen.